Kai variklyje, atleidžiamas sankabos pedalas, ir kai apkrova pasikeičia vėl nuspaudus greičio pedalą, per sankabą variklyje panaudojamas sukimosi momentas. Šis sukimosi momentas, turi būti pridedamas kaip, pavyzdžiui, per automobilio kėbulo atramas įvairiomis priemonėmis. Tokiu būdu, didelė dalis sudaro variklio guolį. Jie ne tik palaiko variklio svorį stovint, bet taip pat yra apkraunami veikiant ant slėgio. Be variklio svorio užfiksavimo, kai variklis yra montuojamas, variklio guoliai taip pat padeda, papildomai sudrėkina net vibracijų perdavimą tarp variklio ir kėbulo. Dažniausiai yra metalo ir gumos lydyniai (vadinami silentblokais), arba taip pat hidrauliškai sudrėkina aptaisus naudojamus variklio montavime.

Kai veikia hidraulinis montavimas, slėgis, kuris neprisideda prie variklio vibravimo, susidaro kaip hidraulinis skystis viršutinėje kameroje, tik ant guminės membranos. Dėl jo deformacijos sumažėja variklio vibracijos. Oras gali išeiti iš hidraulinio variklio aptaiso, kai automobilis stovi per atvirą solenoidinį vožtuvą. Jeigu pridedama vairavimo būsena, tuomet solenoidiniai vožtuvai užsidaro. Hidrauliniame skystyje susidarantis slėgis veikia per purkštuvo kanalą esantį prie viršutinės kameros gofruotosios membranos. Ji dėl slėgio deformuojama ir dėl to sugeria variklio vibracijas.

Per visą automobilio veikimo laiką, dėl tam tikrų priežasčių, gali atsitikti taip, kad variklio guoliai yra sugedę. Tai galima atpažinti dėl užsikirtimo užvedant variklį, ar kai pasikeičia apkrova. Kai dėl sulūžusių guolių varikyje, įprastasis važiavimo komfortas nebėra įmanomas, juos reikia pakeisti. Dažnai tai aptinkamą per automobilio kasmetinę techninę apžiūrą.

Mūsų automobilių dalių kataloge, mes siūlome jums visas reikiamas automobilių dalis varikliui. Dėl gerų sąlygų, jūs galite įsigyti variklių guolius, stūmoklius ar krumpliaračius visai nebrangiai mūsų internetinėje parduotuvėje.