Skirtingi automobilių gamintojai taiko įvairius metodus norėdami sumažinti azoto oksido emisijas (NOx) dyzeliniuose varikliuose iki teisiškai leistinos normos. Vienas būdas sumažinti azoto oksidą yra pridėti karbamido, kuris tuomet iš pradžių, kai kuriose katalizatoriaus sistemose (SCR) virsta amoniaku, o likę suodžiai virsta į anglies dioksidą (CO2). Automobiliai su tokiomis sistemomis turi karbamido talpyklą ir atitinkamą padavimo modulį, kuris tuomet dozuoja priedus į išmetimo sistemos dujų srautą. Padavimo priedo kontrolė vykdoma išskirtinai variklio kontrolės vienete. Šiuo metu, stambus padavimo priedų gamintojas yra Bosch.

Jeigu padavimo priedo nepaveikia jokios išorinės jėgos, tokios kaip avarija, tuomet jo dažniausiai nereiks pakeisti. Jeigu jis pradės netinkamai veikti dėl avarijos, tuomet geriausia pakeisti visą vienetą.

Jūs galite pastebėti, kad neveikia jūsų padavimo priedas, pamatę padidėjusį išmetamųjų dujų kiekį, nes nebe paduodamas reikiamas karbamido kiekis. Priklausomai nuo gamintojo, gedimai taip pat gali būti atvaizduojami borto kompiuteryje. Bet kokiu atveju, gedimas bus užregistruotas variklio kontrolės vienete ir gali būti atpažintas pagal klaidos kodą užklausos prietaise. Sugedęs padavimo priedas neturėtų sukelti jokių mechaninių pažeidimų varikliui ar pačiam automobiliui.

Dėl to, kad padavimo priedas yra tiesiogiai kontroliuojamas variklio kontrolės taške, jį galima pakeisti tik autoservise, priklausomai nuo automobilio modelio, variklio kontrolės tašką gali reikėti perprogramuoti.

Autoservisai turi pakankamai didelį antkainį, o tai reiškia, kad geriausia padavimo priedą įsigyti internetu. Tuomet bet kuris autoservisas galės jį įdiegti. Jūs taip pat galite užsisakyti pakaitines automobilių dalis beveik bet kokiam automobilio modeliui mūsų internetinėje parduotuvėje. Lyginant su autoservisais ir kitais automobilių dalių pardavėjais, mūsų internetinėje parduotuvėje jūs galėsite pasirinkti tarp įvairių automobilių dalių gamintojų siūlomų produktų.