Tai yra sandarinimas tarp kolektoriaus jungės ir cilindro galvutės, kur karštos išmetamosios dujos palieka variklį. Skirtingi priekiniai ženklai turi skirtingus tarpiklius, pavyzdžiui tarp kolektoriaus ir katalizatoriaus, arba kitose išmetimo sistemos vietose (prie katalizatoriaus/ duslintuvo viduryje/ duslintuve). Puikiai žinomi tarpiklių gamintojai, kurie tiekia tarpiklius išmetimo sistemoms yra Reinz, Febi Bilstein, SWAG, Elring ir Goetze.

Pagrindinis išmetimo sistemos tarpiklis, esantis tarp cilindro galvutės ir kolektoriaus jungės, turi beveik tokią pat veikimo trukmę, kaip variklis ir dažniausiai nebus pakeistas. Kiti tarpikliai, tarp individualių išmetimo sistemos dalių (jeigu yra) gali reikalauti pakeitimo remonto darbų metu, pavyzdžiui keičiant duslintuvą. Duslintuvo tarpiklio medžiagos yra labai atsparios temperatūrai ir gali ištverti kelių šimtų laipsnių temperatūros karštį. Metalinės tarpinės dažnai naudojamos kaip išmetimo sandarikliai, bet taip pat yra naudojami ir iš plastmasės bei anglies pagaminti, aukštai temperatūrai atsparūs junginiai.

Vienas pagrindinių uždavinių, kalbant apie išmetimo sistemas automobiliuose su priekyje esančiu varikliu, yra nukreipti itin toksiškas dujas iš variklio į automobilio galą per apačią ir taip išleisti dujas. Jei pradedate užuosti dujų kvapą automobilio salone arba po priekiniu dangčiu, tai gali reikšti, jog tarpiklis yra pažeistas arba egzistuoja dujų nuotėkis išmetimo sistemoje.

Tarpiklio keitimą išmetimo sistemoje turėtų atlikti tik kvalifikuotas profesionalas. Taip yra todėl, kad teks išmontuoti daugelį automobilio dalių. Keičiant tarpiklį išmetimo sistemoje, liftas ir ilgametė patirtis (automobilių mechanikas / mechanikos inžinierius / technikas) yra būtinybė.

Didžiausias privalumas užsisakinėjant automobilio tarpinę internetu per mūsų elektroninę parduotuvę - daug žemesnės kainos, nei vietinėje parduotuvėje. Kitas pliusas - galimybė rinktis iš daugybės gamintojų mūsų parduotuvėje.