Žinant ypatingai griežtą Europos politiką dėl išmetamųjų teršalų standartų, suodžių /dalelių filtrai tampa vis svarbesne dyzelinių automobilinių išmetamųjų sistemų dalimi. Dyzelio dalelių filtras pirmą kartą įmontuotas Mercedes-Benz S-Class automobilyje 1985 metais dabar yra įmontuotas naujuose transporto priemonių modeliuose netiesiogiai tarp kolektorių ir katalizinių konverterių. Nuo 2007 metų senesnėms transporto priemonėms yra skirtas valstybės finansavimas dalelių filtrų sistemų modernizavimui.

Tarp pačių svarbiausių suodžių / dalelių filtrų gamintojų, bendrovė HJS tiekia originalią įrangą tokiems transporto priemonių prekių ženklams kaip VW, AUDI ar SKODA. Kiti žinomi prekių ženklai yra EBERSPÄCHER ar ERNST, kurie siūlo automobilių savininkams patikimus produktus.

Keletas veiksnių nulemia dyzelio dalelių filtro ilgaamžiškumą. Pavyzdžiui, yra svarbu, ar naudojama kietųjų dalelių filtrų (DPF) sistema su degalų priedais ar be jų. Sistemos su priedais yra naudojamos PEUGEOT ir CITROEN bei dalinai FORD ir MAZDA bendrovėse. Šiose sistemose priedai turi būti pakartotinai pripildyti (ir pakeisti) pravažiavus 60 000 km ir priklausomai nuo dalelių filtravimo filtro būklės pravažiavus 120000 kilometrų turi būti pakeisti.

Visi Vokietijos automobilių gamintojai naudoja sistemas be priedų, kurios turi būti pakeistos ar išvalytos kas 120000-180000 kilometrų. ADAC (Visuotinis Vokietijos automobilių klubas) siūlo nevalyti dyzelio dalelių filtrų, nes naujo filtro kaina ir pastangos jį išvalyti nėra adekvačios. Remiantis gamintojų informacija, kai kurie modernūs produktai yra sukurti visam automobilio eksploatacijos laikotarpiui. Tai labai priklauso nuo vairavimo stiliaus, ar automobiliu dažnai yra įveikiamos trumpos distancijos, nes tai gali sukelti DPF (kietųjų dalelių filtro) greitą užsikimšimą.

Suodžių / dalelių filtro pakeitimas nėra lengva užduotis net automobilių serviso technikams. Profesionalai gali sugaišti dvi ar net tris valandas šiam darbui atlikti. Priklausomai nuo mašinos modelio, kai kurios sudedamosios automobilio dalys, tokios kaip lambda zondai, turi būt išmontuotos.

Nėra pigu pakeisti sugedusį dalelių filtrą. Filtro pakeitimas nauju gali kainuoti daugiau nei 1000 eurų. Mūsų internetinėje parduotuvėje jūs rasite pigią alternatyvą – čia galite nusipirkti HJS dalelių filtrų ir daug žinomų prekės ženklų dalių. Užsisakyk naujas originalias dalis pigiai ištisą parą! Siūlome daug saugių apmokėjimo būdų, mūsų prekės yra pristatomos pigiai ir greitai, teikiame kompetentingą pagalbą – tai tik kelios priežastys, dėl kurių taupūs atsarginių prekių pirkėjai laiko mus patikimu partneriu.