Lyginant su dvitakčiais varikliais, kurie yra sutepami variklio alyva pridedama į kurą, keturtakčiai varikliai veikia su slėgio sutepimu. Alyva yra perkeliama į guolius naudojantis alyvos pompa. Variklio alyva turi specialią tendenciją, arba klampumą, kuris laikui bėgant keičiasi. Priklausomai nuo variklio, alyvos keitimo intervalai yra skirtingi ir nurodomi ant automobilio žinyno. Dažniausiai, variklio alyvą reikia keisti nuvažiavus nurodytą kilometražą, bet mažiausiai kartą per metus. Svarbu užtikrinti, kad variklio alyvos kiekis yra pakankamas varikliui veikiant. Variklio alyvos kiekį derėtų tikrinti atitinkamais atstumo intervalais, bet kartą per mėnesį, naudojantis alyvos matuokliu.

Variklio alyva gali būti pernelyg užteršiama dėl prastos kuro kokybės arba netinkamų priedų, kurie lemia trumpesnį laikotarpį. Brangios variklio rūšys, tokios kaip naudojamos sedanuose, turi alyvos termostatą, kuriame galima patikrinti alyvos lygį, klampumą, užteršimą ir t.t. vienu metu.

Šis termostatas yra variklio viduje, ties alyvos talpa ir skaičiuoja matavimus, kurie yra perduodami į valdymo bloką. Valdymo blokas apdoroja šiuos duomenis ir perduoda juos į atitinkamas vietas, tokias kaip alyvos lygio ir keitimo indikatorius ir t.t.

Be to, alyvos termostatas taip pat gali nustatyti alyvos lygį ir slėgį. Jis gali perduoti šią informaciją vairuotojui naudodamasis vaizdiniu indikatoriumi. Alyvos termostatas taip pat gali siųsti informaciją į valdymo bloką tolimesnei duomenų analizei.

Alyvos termostatą galima pakeisti automobilių servise, nes automobilį reikia pakelti ant keltuvo platformos.

Alyvos termostatą savo automobiliui galite rasti mūsų internetinėje parduotuvėje. Nusipirkite jį internetu ir pakeiskite pas automobilių mechanikus. Be to, jūs galite rasti daugiau nusidėvinčių ir pakeitimui tinkančių automobilių dalių mūsų internetinėje parduotuvėje.