Sankabos diskas yra naudojamas transmisijos metu norint sujungti du velenus transporto priemonėje. Diskas yra pritvirtintas tarp dviejų plokštelių, kurios prijungtos prie alkūninio variklio veleno. Viena plokštė yra smagratis, kuris leidžia standžiai prisitvirtinti prie veleno, o kita plokštė - vadinama slėgio disku, gali suktis pagal veleno judėjimą. Tada yra spaudžiama prieš smagračio su diafragma spyruoklę. Sankabos diskas, kuris per pavarų movą yra sujungtas su transmisija, gali atlaisvinti diafragmos spyruoklę, kuri spaudžia sankabos plokšteles prie išorinio krašto prie slėginio disko.

Tam tikri sankabos diskai tinka tik speficinėms transporto priemonėms ar modeliams. Taip pat reiktų atkreipti dėmesį į gamybos metus. Svarbiausi matavimai - skersmuo, stebulės profilis ir dantų skaičius. Dažniausiai sankabos plokštės turi vibracijos slopintuvus arba sukimo spyruokles. Slopinimo šaltinių kokybė turi įtakos vairavimui ir vairavimo patogumui, kai keičiamos pavaros, nes ji sukelia sklandesnį ir mažiau staigų sankabos veikimą. Daugeliu atvejų sankabos diskas yra pristatomas kartu su sankabos plokštele. Sankabos plokštė dažniausiai yra stangi ir turi pagalvėles, pagamintas iš organinių medžiagų ir dervos, naudojamos kaip rišiklis. Taip pat yra aukštos kokybės versijų su metalo ar keramikos (kermetų) pagalvėlėmis. Sustiprintos versijos tinka didesnių apkrovimui naudojimu ir lenktynėms.

Sankabos diskai turi būti pasirenkami iš didelio ir prieinamo gerai žinomų gamintojų produktų asortimento. Šiuo atžvilgiu, informacija apie gamintoją turi būti suteikiama. Jei yra keletas alternatyvų, turite atkreipti dėmesį į šilumos varžą ir atsparumą dilimui. Didelės trinties koeficientas yra taip pat itin svarbus ir gali atlaikyti aukštą temperatūrą. Aukštos kokybės sankaba gyvuos ilgai, o tai reiškia, kad ją reikės pakeisti tik tada, kai bus keičiama visa sankaba.