Vidaus degimo variklyje, išoriniai prietaisai tokie kaip generatorius, aušinimo siurblys, vairo stiprintuvo siurblys, oro kompresorius, vožtuvų valdymas yra varomi diržais. Išcentrinės jėgos perdavimą atlieka skriemuliai, reikalingas momentas, yra atliekamas trinties, tarp diržo ir skriemulio. Trinties jėga yra apskaičiuojama pagal slenkančią trintį, kaip atsitinka tokiu atveju, nuo kontakto slėgio dirže ir trintie koeficento tarp diržo medžiagos ir metalinio volelio. Kuo aukštesnis kontakto slėgis, tuo didesnė trinties jėga, nes trinties koeficientas tarp diržo ir volelio beveik nekinta. Veikiant vidaus degimo varikliui, komponentai skirtingai perduoda šią šilumą į diržą, dėl to jie šiek tiek išsiplečia ir tampa didesni. Dar viena šildymo sukeliama pasekmė yra trinties koeficiento sumažėjimas ties diržo medžiaga.

Siekiant užtikrinti, kad dirželiai taip pat veiktų, reikalinga sąlyčio jėga, automobilio variklyje yra traukos skriemulys ties kiekvienu krumpliaračiu. Šis įtempiklis gali būti sukurtas fizinei įtampai, bet yra hidrauliškai įjungiamas moderniuose varikliuose. Priklausomai nuo diržo pavaros įtempiklis taip pat gali būti kaip krypties volelis, bet taip pat sukurtas kaip volelis. Jis montuojamas ant įtempimo svirties ir sudaro diržo įtempėją. Įprastiniais atvejais, jis laikomas ties įtempimo svirtimi diržo pavaroje ir paleidžia veikimo paviršių.

Todėl diržas ištempiamas į šalis. Kai kuriais atvejais, jeigu jis atlieka vedančio volelio funkciją, pavyzdžiui, arba įtempimo diržo, įtempiklis taip pat gali būti kitoje diržo pusėje ir spausti diržą į vidų. Priklausomai nuo diržo formos, yra skirtingos funkcijos, pavyzdžiui, V formos rumbuotiems diržams, lygiems diržams arba V formos diržams. Kai įtempimo volelis yra naudojamas daiktas, kuris, kaip atitinkami diržai, turi būti keičiamas po kiek laiko. Dažniausiai siūlomi pilni diržų rinkiniai atitinkamiems įtempėjams ir skriemuliams. Tinkamus įtempimo volelius ir diržus varikliui galite įsigyti mūsų internetinėje parduotuvėje.